E.636.385 (Photovoltaic Train)

Infine una menzione ad un'altra unitą del gruppo E.636 e pił precisamente della 385, unica locomotiva ad aver ricevuto un impianto sperimentale di ricarica batterie e di alimentazione dei servizi ausiliari (24V) basato su pannelli solari. Le foto seguenti riportano alcuni particolari importanti di questa unitą, rimasta momentaneamente accantonata presso lo scalo di Milano Smistamento a partire dal 7 Aprile 2006, ed ora trasferita altrove ed inserita nel parco rotabili storici di Trenitalia dal Giugno 2006 in qualitą di unitą prototipo/sperimentale.